アドレスv125s になります。当方もで15万円で購入しました。走行距離はメーターで約26000キロとなっています。アドレスはノーマルのフロントブレーキの効きがイマイチなので定番のパーツに交換しており全く別物の制動力になっています。あわせて乗り心地向上のためリアショックも交換済みです。現在大人気の原付二種です。大型乗りの方には『禁断の果実‼️』です。私は大型バイクの使用頻度だけでなく、車の使用頻度も下がりました。

Amazon | HMS スズキ 09アドレスV125S/V125G (EBJ-CF4EA/EBJ-CF4MA) 2010年～2013年モデル対応 バイクマフラー (O2センサー対応) DELTA デルタ SUS ステンレス マフラー ADDRESS dlt-003 | フルエキゾースト | 車＆ バイク

スズキ アドレスV125S 2013年式 CF4MAの諸元・スペック情報 | ウェビック

アドレスＶ１２５で最強の組み合わせ！グレートな足回り完成!!!!!【和光】 : ２りんかんブログ

スズキ アドレスV125S – 通勤特急としての正常進化版 試乗インプレ・レビュー 原付＆ミニバイクならバイクブロス

アドレスV125。特徴や燃費・マフラー・オイル交換｜チューリッヒ

2/2 街中最強！通勤快速アドレスV125SS試乗レポート [原付バイク・スクーター] All About

アドレスV125の後継機となるか？話題の新型スクーター、スズキ・スウィッシュ試乗｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

アドレスV125S(junk)車、状態確認 - スクーターライフでいいんじゃない

Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション アドレスV125/S専用 取付長340mm 乗り心地改善 強化リアショック メッキスプリング 16989 | リアサスペンション | 車＆バイク

SUZUKI アドレスV125S - バイク足つき アーカイブ - タンデムスタイル

スズキ アドレスV125S リミテッド 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

アドレスＶ１２５Ｓ(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

Address V125/BASIC/S/SS（CF4EA L0~）-since 2010- - バイクの系譜

アドレスV125。特徴や燃費・マフラー・オイル交換｜チューリッヒ

スズキ アドレスV125S 2013年式 CF4MAの諸元・スペック情報 | ウェビック