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Z33 フェアレディZ サイドブレーキ移設キット(破天荒) V35 Z34 □スピンターンノブ付き の商品詳細 | Yahoo!オークション | One Map by FROM JAPAN
Z33 フェアレディZ サイドブレーキ移設キット V35 Z34 手書き取説付き☆ item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
コレミヤ Z33/34 用 サイドブレーキブーツ取り付け(日産 フェアレディZ・Z34)by tkazu - みんカラ
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Z33 フェアレディZ サイドブレーキ移設キット V35 Z34 手書き取説付き☆オレンジ Z33 フェアレディZ サイドブレーキ移設キット V35 Z34 手書き取説付き☆オレンジ . .Yahoo Japan Auction. Bidding & Shopping Support & Deputy Service- Japamart
Z33 フェアレディZ サイドブレーキ移設キット(破天荒) V35 Z34 □スピンターンノブ付き item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
サイドブレーキを運転席側に移動 1個目.5(完成)(日産 フェアレディZ・Z33)by ポンコツ工作室 - みんカラ
オーダー品】フェアレディZ (Z33/Z34) 本革サイドブレーキブーツ - 津ミルクネット
サイドブレーキを運転席側に移動 1個目.1(日産 フェアレディZ・Z33)by ポンコツ工作室 - みんカラ
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Z33 フェアレディZ
サイドブレーキレバーの移設キット
スピーンターンノブ付き
以前出品していたので
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、
レバー部分が脱着できるのが
この破天荒(こちらの商品名)の1番の特徴です。
脱着しないでよければ、おそらくもっとローコストにできると思います。
が、僕自身もZに乗っていて思うのですが、 街乗りでサイドレバーが2本あるって不便でカッコ悪いです。
ですので、
街乗りはスムーズにできるよう脱着式にしました。
また、パイプを加工できる方ならば、
お好きな角度で引くことも可能だと思います。
サイドブレーキレバーのベースと車体とつながるシャフト部分は、
そのまま使用すると錆びてしまうので、
気になる方は塗装等ご自身で施工してください。
こちらのyoutubeをぜひ参考にしてみて下さい。↓
★脱着動画★
★使用動画1★
★使用動画2★
★使用動画3★
※注意
Z33前期は、センターコンソールを一か所カットしてもらえれば取り付け可能です。(画像7枚目参照)
Z33後期は、センターコンソール2か所カットで取り付け可能です。(画像8枚目参照)
Z34・V35にも取り付け実績がありますが、センターコンソールが付いていない車輌だったため
センターコンソールとの干渉は未確認です。
3枚目画像のパーツ、仕様変更しました。
手書きのものですが取付説明書同梱します。
何かわからないことがあればご相談下さい。
それでは宜しくお願いします。
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