原付2種登録をしました。廃車登録をしてからの引き渡しになりますので、登録は落札者様でお願いします。年式：2016年モデルを2019年にで購入し、現在2オーナーめ。年に数回の林道走行に使用し、レースには出場していません。前オーナー様も林道ツーリングに使用されていました。走行距離は不明ですが、トランポで林道入り口まで行き、走行は林道のみなので、私が購入してからは2,000km程度ではないかと思われます。保安部品：ヘッドライト・テールランプ・ウインカー・ブレーキスイッチ（前後）・バックミラー・ハンドルスイッチ（スピードメーター、ホーンはついておりません）。電源は乾電池です。ヘッドライトは球切れなのか点灯しません。その他社外部品：フレームガード、アンダーガード、ラジエーターガード、ワイドステップ、サイドスタンド、サービスマニュアルなど。多少転倒などによる傷がありますが、のオフ車としては比較的綺麗な車両だと思います(ガレージ保管です)。現車確認いただければ幸いです。街乗りや一般道の走行には全く適していません。ご理解の上、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。発送は直接取りに来ていただくか、近くの方で都合が合いましたらトランポにて配達できるかもしれませんので費用等も含めて応相談とします。BAS、アイライン等での発送も可能です。

株式会社 KAS | KX250F公道仕様入荷しました！ レース用車両ですが、一般公道走行可能になってます。 気になる方はお問い合わせください😊 #kx250f#kawasaki#公道仕様#バイク屋#車検#整備#修理#山形#庄内#酒田#バイク好きな人と繋がりたい | Instagram

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KX250Fに乗ったるぜ（KX250Fのご紹介）公道仕様！ | OrangeMarker MADZのブログ KTM EXC-R250/Dトラッカー/KX250F/TE250

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【増車】kawasaki KX85

カワサキからモデルチェンジした「KX450／KX250」をはじめ、2021年モデルKX／KLXシリーズ登場。 | 株式会社カワサキ モータースジャパンのプレスリリース

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