オンライン 【セロー250】車高アップセット

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商品情報

セロー250用■ZETA フロントフォークイニシャルアジャスターセット■DRC リアサスリンク(車高アップ)のセットになります。フロントはセットのチューブは使用せず純正のインナーチューブをそのまま使い+リアサスリンク装着で車高を上げていました。キチンと計測していませんが、かなり車高上がります。約一年、4000キロ程使用しました。停車時かなり屈んだ感じだったのが自然な感じになりました。背の高い人にはオススメのカスタムです。また、なんといってもセローの立ち姿がカッコイイです!!今回諸事情で車高ノーマル戻しし、パーツ不要になったための出品です。注意・セロー250はどれも適合すると思いますが、各自でメーカーサイト等で適合確認してください。・イニシャルアジャスターは脱着時のキズがそれなりにあります。気になる方はご遠慮下さい。・装着サンプルのセローはシートも爆上げしています。 ご注意ください。・パーツ装着ついでにフロントフォークブーツも交換したため、もしかすると純正ブーツの場合はブーツがパツンパツンに成るかも知れません。(インナーチューブは純正のまま使用時)・停車時、純正サイトスタンドではかなり傾きます。平坦な場所では問題はありませんでした。(倒れた事はありません)宜しくお願いします。

新品 セロー250 トリッカー XT250X ローダウン キット 車高調 リア リヤ サス リンク ロッド 30ミリ ダウン :  y0000140116 : ユーズショッピングネット - 通販 - Yahoo!ショッピング
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セロー250用ロングサスが発売決定、30mm車高アップで走破力を狙う - Off1.jp(オフワン・ドット・ジェイピー)
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セロー250 車高アップ(ヤマハ セロー250)by cossolee - みんカラ
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T-Space - 埼玉県三郷市のYAMAHA(ヤマハ)バイク専門店
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セロー250ファイナルエディション ハイリフト化:ガレージのメモ帳的ブログ
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セロー250のリアサス調整とリンクロッド交換しました。(ヤマハ セロー250)by ドクターZ - みんカラ
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