DFC 燃料コントローラー ハイエース 1型 ディーゼル 200系 オンライン 2KD サブコン 室内4モード切替 チューニング 88ハウス パワー 燃費向上 レジアス

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商品情報

この度は弊社のページをご覧頂き誠に有難う御座います。


今回出品させて頂くのは88ハウス製 新型DFC トヨタ ハイエース/レジアスエース 1型 2.5L ディーゼル用になります。

通常販売価格 ¥49,800(税別)
↓↓↓
販売価格 ¥44,000(税込)即決!!!


DFC(ディーゼル燃料コントローラー)はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。


商品
★ 適合車種 ★
トヨタ ハイエース/レジアスエース 1型 2KD 2.5L ディーゼルターボ車用

★製品特徴★

他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
付属のスイッチで運転席から4モード切り替え可能!
街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です!

1、制御OFF(純正制御)
2、ローパワーモード(燃費重視)
3、ミドルパワーモード(パワー・燃費平均型)
4、ハイパワーモード(パワー重視)

※画像はハイエースのスイッチです。

パワー、トルク、燃費効率の向上
パワー
純正 109PS/80KW
↓↓↓
取付後 144PS/106KW

トルク
純正 260Nm
↓↓↓
取付後 328Nm

燃費
1.5~2.5km/L UP

上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの
10ビット制御プログラム
他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました!ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。

★取付に関して★
エンジンルームから室内への結線が必要になります。
その際に1型ハイエースの場合は付属のホールソーにて、ボディへ配線用の穴あけが必要となります。
その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。

ハイエースの場合はエンジン熱によるハーネスの破損が何件かある為ハーネスの取り回しには十分にお気を付け下さい。
ハーネスの破損は保証対象外です。


日本語取付説明書付きです。

取付は専門知識のあるショップにてお願いします。

販売店にて取付も行っておりますので、ご相談ください!

※他社製品のサブコン・スロットルコントローラーとの併用は不具合が出る可能性がありますので、併用しないようお願いします。

★保証に関して★
購入日より3年間の製品保証付き


また下記の車種ラインナップがございます。
トヨタ
ハイエース 2型/3型/4型 1KD
ハイエース 5/6型 1GD
ハイラックス 2GD 前期型
ハイラックス 2GD 後期型は開発中
150プラド 1GD 開発中

マツダ
CX-5 KE系
デミオ DJ系

日産
エクストレイル T31系


三菱
デリカ D:5 ~2019年9まで CV1W モデルチェンジ前
デリカ D:5 2019年10~ CV1W モデルチェンジ後
エクリプスクロス GK9W
いすゞ
エルフ 開発中


送料
本州 1,
北海道、九州、四国 1,
沖縄、その他離島はご相談下さい。

ご不明な事がありましたら質問よりご連絡下さい。


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TDIチューニング ハイエース・レジアスエース 200系 3.0 1KD CRTD4〓 TWIN CHANNEL Diesel TDI Tuning  Bluetoothパッケージ
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DFC 燃料コントローラー CX-5 ディーゼル サブコン KE系 室内4モード切替 マツダ パワー 燃費 向上 ターボ 88ハウス チューニング :  dfc-cx5 : NSKヤフーSHOP - 通販 - Yahoo!ショッピング
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